Honda Supra X 125 Spesifikasi dan Harga sebelumnya MOTOR CEPAT sudah membahas mengenai cara Meningkatkan Kecepatan Honda Supra X 125. Nah untuk saat ini saya akan berikan dahulu baik dari segi spesifikasi maupun harga yang diberikan oleh deler honda supra x 125 ini. Dan jangan lupa untuk masalah harga biasanya berfariasi disetiap toko, jadi kalo mau membeli usahakan sudah mengantongi harga dihampir semua toko atau deler didekat anda.
Ok langsung saja motor cepat akan memberikan spesifikasi dari honda supra x 125 ini sebagai berikut:

Spesifikasi Honda Supra X 125 :


Panjang X lebar X tinggi   : 1.889 x 702 x 1.094 mm
Jarak sumbu roda         : 1.242 mm
Jarak terendah ke tanah : 138 mm
Berat kosong         : 105kg / 103 (Tipe Spoke)
Tipe rangka         : Tulang punggung
Tipe suspensi depan         : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan         : 70/90 - 17M / C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17M / C 44P
Rem depan         : Cakram double piston
Rem belakang         : Cakram single piston / Tromol (Tipe Spoke)
Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter
Tipe mesin         : 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
Diameter x langkah         : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 9,3 PS / 7.500 rpm
Torsi maksimum : 1,03 kgf.m / 4000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis         : Otomatis sentrifugal
Gigi transmsi         : Kecepatan bertautan tetap
Pola pengoperan gigi  : N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter         : Pedal dan elektrik
Aki                 : 12 V - 3,5 Ah
Busi                 : ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9
Sistem pengapian         : Carburator - DC CDI

Fitur Terbaru Yaitu Pada Double Disk Brake Membuat Cengkeraman kuat untuk keamanan berkendara. Stripping baru lebih modern dan stylish. Muffler Design Dan Front Winker Membuatnya Tampil lebih sporty dan garang.


Harga Supra X 125 R
Untuk harga, dipatok atara Rp 15.425.000 hingga 16.000.000. dan di prediksi akan terus mengalami peningkatan, mengingat konsumen yang ingin membeli motor jenis ini sangat banyak.

Warna Supra X 125 R
Ada beberapa pilihan warna yang bisa anda pilih sesuai dengan selera anda.

  

 

Honda New SUPRA X 125 didesain untuk memenuhi selera dan kebutuhan pemakai yang menginginkan sepeda motornya tampil sporti, bermesin handal, nyaman dikendarai, canggih dan praktis. Terobosan desain yang atraktif menjadikan Honda New SUPRA X 125 layak untuk dibanggakan !
Demikian Motor Cepat Memberikan Honda Supra X 125 Spesifikasi dan Harga pada posting kali ini. Nantikan postingan yang lain selanjutnya..

Motor Cepat. New Jupiter Z VS Honda New Blade Kehadian New Blade 110R bikin persaingan di kelas bebek papan atas cukup semarak. Di kelas premium bebek 110-115 cc ini diisi oleh beberapa pemain. Dua di antaranya yang ketat bersaing produksi Honda dan Yamaha.

Dengan harga honda new blade baru Rp 14 juta dan Rp 14,2 juta (untuk tipe racing) dan harga yamaha New Jupiter Z seharga Rp 13,8 juta (SW) dan Rp 14,6 (CW), kedua tipe ini layak dipersandingkan. Apa saja yang menjadi keunggulan kedua tipe ini. Motor Cepat coba memaparkan aneka fitur yang melingkupi bebek yang sepintas tampak depan mirip ini. Yuk diperhatikan kelebihan keduanya.
Sudah AHO duluan
Desain Lampu New Jupiter Z VS Honda New Blade


Desain lampu depan nyaris sama Namun Motor Yamaha memiliki kelebihan di banding pesaingnya yakni pada tipe ini telah menerapkan daytime running light (DRL) atau yang dikenal dengan Automatic Headlamp On (AHO). Di bagian ini Yamaha mementingkan aspek keselamatan dengan mengikuti aturan berlaku dengan menerapkan lampu ON terus. Selain itu, desain tutup setang atas kombinasi two tone, silver dan doff yang memberikan kesan sporty dan dinamis.

Lampu depan berubah total. Desain lampu depan baru yang lebih sporty serta tambahan tampilan flasher light. Masih di bagian depan, spidometer New Blade juga telah dilengkapi dengan lampu LED ilumination berwarna biru. Yang bisa memendarkan cahaya terang di waktu malam.

Atas nama keamanan, Motor Honda juga sudah menerapkan fitur key shutter pada kunci kontak. Secara otomatis lubang kunci menutup saat anak kunci dicabut

Peranti Rem New Jupiter Z VS Honda New Blade


Yamaha masih percaya diri dengan mengandalkan kombinasi rem cakram dan teromol di bagian belakang. Petinggi Yamaha menganggap dengan power bebek berkapasitas 113 cc ini, cukup hanya dengan satu teromol dan satu cakram.

Walau terlihat kalah dari sisi peranti keselamatan, namun New Jupiter-Z ini juga dilengkapi dengan kenyamanan berkendara lewat mengaplikasi sasis pipa baja tulang bawah. Sudah terbukti ampuh di pentas balap nasional.
Jupiter cukup rem cakram depan, sedang Blade sudah double disk depan-belakang
Peranti Rem New Blade

Honda New Blade juga sudah menerapkan double disk atau cakram pada varian terbarunya ini. Di bagian depan dan belakang.

Konsep racing tampaknya sangat kental pada varian baru ini melalui aplikasi peranti penghenti laju. Kedua cakram ini dijepit oleh sepasang kanvas rem yang diatur secara hidrolis oleh piston tunggal.

Mewah untuk sebuah bebek yang hanya berkapasitas 110 cc.

Knalpot-Tebeng New Jupiter Z VS Honda New Blade


Kedua bebek ini memang sudah mengaplikasi tebeng modern dan sporty. Sory, gaya jadul bebek dengan sayap yang lebih lebar sudah lebih dahulu ditinggalkan Yamaha.

Sedangkan pada sisi desain knalpot, Yamaha masih menerapkan model knalpot pada bebek terdahulunya. Pipa knalpot masih dilindungi oleh penahan panas model krom. Model ini memang tampak tertinggal kalau dibanding pesaingnya.
Tebeng sporty(kiri). Knalpot ala moge(Kanan)
Honda menyebut model tebeng dengan New 3D (3 dimensi) Leg Shield. Di mana kelebihan dari fitur ini, mampu melindung pengendara dari cipratan air dari bagian depan.

Desain ala balap juga terlihat pada model knalpot. Sepintas, knalpot pada New Blade ini memang mengacu pada motor sport Honda yang berkapasitas besar. Seperti Honda CBR600. Gen moge memang coba ditularkan pada tampilan bebek baru Honda ini.


Tenaga New Jupiter Z VS Honda New Blade

Dengan tambahan kapasitas dari pendahulunya sebanyak sekitar 4 cc, New Jupiter-Z lebih unggul dibanding New Blade. Bebek andalan Yamaha di balap ini memiliki tenaga 8,16 PS di putaran 7.500 rpm. Dan memiliki torsi 8,52 NM (0,87 kgf.ml) di putaran 4.000 rpm, bandingkan dengan bobot motor yang cuma 101 kg. Power New Jupiter-Z mampu diimbangi dengan perbandingan kompresi yang cukup tinggi yakni 9,3:1.
Power Jupiter lebih unggul, New Blade lebih berat 3 kg
Tenaga New Blade

Bobot New Blade lebih berat 3 kg dibanding pesaingnya. Namun jika dilihat lebih unggul 0,34 ps di putaran yang sama. Pada New Blade memiliki torsi maksimum 0,83 kgf.ml di putaran 5.550 rpm, lebih rendah dibanding pesaingnya. Dengan bobot yang lebih berat, artinya tarikan awal Blade secara spek dipastikan lebih lambat dibanding pesaingnya.
New Jupiter Z VS Honda New Blade

Motor Cepat. YZF-R 125 - Motor Sport Yamaha. Di tengah isu bahwa PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) bakal merilis motor sport baru tipe FZ-16, Tim OTOMOTIF malah asyik bermain sama motor Yamaha lainnya yang berkapasitas mesin 125 cc. Motor sport pabrikan yamaha ini diberi julukan Yamaha YZF-R 125

Sebenarnya, motor ini bukan motor sport baru, melainkan sudah ada sejak 2-3 tahun lalu. Hanya saja, motor ini memang tidak diproduksi YMKI di Indonesia. Di negara asalnya (Eropa), motor ini jadi primadona para rider pemula yang baru memiliki SIM.
Iron Blue Motorcycle (IBM) selaku impotir umum bakal menjual beberapa unit di Tanah Air. “Tapi untuk harganya kita belum bisa kasih tahu,” beber Ishak Junaidi, sales marketing IBM.

YZF-R 125 - Motor Sport Yamaha

Desain bodi YZF-R 125 dapat dibilang paling oke bila dibanding motor sport yang ada di Indonesia. Malah kalau mau jujur, bisa dibilang saingan YZF-R 125 di Indonesia hanya Kawasaki Ninja 250. Tapi ingat! Itu kalau bicara bodi, lo!

Tampilan eyecatching langsung tampak dari depan. Headlamp multireflector-nya membuat rider tak perlu ragu jalan malam hari. Lalu, panel indikator pakai sistem digital (rpm) dan model jarum (odometer).

Pindah ke bagian tengah, tampilan fairing dan tangki terlihat modern. Eh, tapi coba perhatikan bagian tangkinya sekali lagi! Ehmm, kayaknya kurang proporsional karena terlihat agak kebesaran untuk motor 125 cc.

Di bagian belakang, lekukan bodi mirip Yamaha R6 yang sama-sama meruncing dan pipih. Ditambah dudukan pelat nomor dengan model ‘menggantung’, membuat sektor buritan Yamaha YZF-R 125 terlihat sangat manis dan sporti abis!


Tak perlu diragukan, knalpot dengan desain silencer yang gambot membuat suara YZF-R 125 meraung khas motor sport. Di bagian kaki-kaki, swing arm sudah menganut model monocross dengan bentuk lengan ayun melengkung atau biasa disebut banana.
Bagi rider yang bertinggi badan kurang dari 160 cm dijamin agak kesulitan saat awal menaiki motor ini. Maklum sebab tinggi sadel ke tanah berjarak 818 mm. Angka segitu sesuai sama postur badan bule yang lebih jangkung ketimbang orang Indonesia.
Gimana mesin? Nah seperti sudah disinggung, buat rider pemula power mesin enggak perlu terlalu galak. Itu terbukti dari kemampuan mesin bersilinder tunggal dengan kapasitas mesin 124,66 cc SOHC yang mencapai 14,75 dk/9.000 rpm dan torsi sebesar 12,24 Nm/8.000 rpm.
YZF-R 125 - Motor Sport Yamaha